Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 20/02/2017, observadas as condições legais
19/12/2023
RPI 2763
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Dado oficial do INPI
SISTEMAS E MÉTODOS PARA DETERMINAR A LOCALIZAÇÃO NO TRILHO E / OU A DIREÇÃO DE TRÁFEGO
ConcedidaPatente de InvençãoPCT · US2017018570 Documento oficial disponível
Dados do pedido
Número
112019012523Tipo
Patente de Invenção
Depósito
20/02/2017
Publicação
26/11/2019
PCT
US2017018570 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoAndamento no INPI
- Depósito20/02/17
- Publicação26/11/19
- Exame
- Deferimento24/10/23
- Concessão19/12/23
- Em vigor20/02/37
Patente concedida em 19/12/2023 e em vigor até 20/02/2037. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:20/02/2037
Última movimentação publicada pelo INPI: 19/12/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
W. C. (pessoa física)
US
Inventores
J. O. (pessoa física)
US
J. K. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
15/382,922 · 19/12/2016
Resumo técnico
São descritos um sistema e um método para determinar a localização no trilho e/ou a direção de tráfego de um trem, incluindo pelo menos um computador programado/configurado para determinar pelo menos um trilho no qual o trem está localizado e / ou a direção de tráfego do trem no trilho, com base, pelo menos parcialmente, em pelo menos uma localização associada com pelo menos uma locomotiva ou carro de controle do trem e pelo menos uma outra localização associada com pelo menos uma outra locomotiva / carro de controle do trem. Pelo menos um computador pode ser programado / configurado para determinar um trilho no qual o trem está localizado, com base, pelo menos parcialmente, em pelo menos uma localização associada com pelo menos uma locomotiva / carro de controle do trem e pelo menos uma localização adicional associada com pelo menos uma locomotiva / carro de controle adicional de pelo menos um trem adicional.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
24/10/2023
RPI 2755
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
23/05/2023
RPI 2733
Parecer de pré-exame
#6.23
28/06/2022
RPI 2686
Adição na publicação
#15.35
13/10/2021
RPI 2649
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
26/11/2019
RPI 2551
Alteração de dados cadastrais
#1.1
25/06/2019
RPI 2529
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