SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE FRICÇÃO NA LATERAL DA VIA FÉRREA, UNIDADE REMOTA DE DESEMPENHO E MÉTODO DE CONTROLE DE RESULTADO DO MEIO DE CONTROLE DE FRICÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a um sistema de gerenciamento de fricção na lateral da via férrea e um método para monitorar e controlar um sistema de gerenciamento de fricção na lateral da via férrea. O sistema compreende um ou mais dispositivos da lateral da via férrea a serem montados sobre uma linha férrea de um sistema ferroviário e configurado para aplicar, através de um sistema de distribuição, um meio de controle de fricção sobre uma linha férrea. O dispositivo da lateral da via férrea também compreende um ou mais módulos de coleta de dados configurados para coletar e transmitir dados para uma unidade remota de desempenho. Os dados transmitidos são comparados com valores de referência e ajustes são feitos nos parâmetros de dispensação do meio de controle de fricção, por exemplo, tempo da bomba, quando necessário para comparação. Os dados compreendem pelo menos medições da tensão interna do sistema de distribuição. O dispositivo da lateral da via férrea pode compreender uma fonte de energia conectada de maneira operativa a um ou mais componentes do dispositivo da lateral da via férrea.