FREIO A TAMBOR QUE INCLUI UM SEGMENTO QUE COMPREENDE UMA ALAVANCA DE ACIONAMENTO DE FREIO DE MÃO QUE TEM UMA PORÇÃO DE EMPUXO CENTRALIZADA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A invenção refere-se a um freio a tambor (26) que compreende um disco (27) dotado de um cilindro de roda (31) e um batente (32) que suporta um primeiro segmento e um segundo segmento (28, 29), cada segmento (28, 29) incluindo uma seção (38) que tem uma extremidade (41) que se apoia sobre o cilindro de roda (31) e outra extremidade (42) que se apoia sobre o batente (32), as ditas seções se estendendo no mesmo plano mediano (PM). O primeiro segmento (28) é dotado de uma alavanca de freio de mão (46) que tem uma extremidade rotativamente conectada à primeira extremidade (41) da seção (38) e outra extremidade dotada de um elemento de fixação de acionamento. Além disso, é fornecida uma biela (43) que compreende uma primeira extremidade (44) que se apoia sobre a alavanca (46) e uma segunda extremidade (45) que se apoia sobre o segundo segmento (29). A alavanca (46) compreende um movimento e, como um resultado, a porção da alavanca que é empurrada contra a biela (43) está localizada no plano mediano (PM).