RODA DE AÇO BAINÍTICO PARA TRÂNSITO EM TRILHOS E PROCESSO DE FABRICAÇÃO DA MESMA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a uma roda de aço bainítico de produção limpa, baixo custo para trânsito em trilhos e um processo de fabricação para a mesma. A roda de aço contém elementos com as seguintes porcentagens em peso: carbono C: 0,15-0,45%, silício Si: 1,00-2,50%, manganês Mn: 1,20-3,00%, terra rara RE: 0,001-0,040%, fósforo P = 0, 020%, e enxofre S = 0,020%, onde o restante é ferro e elementos residuais inevitáveis, e 3,00% = Si + Mn = 5,00%. Comparado com a técnica anterior, através de desenho de formação de liga e um processo de preparação, especialmente um processo de tratamento térmico e tecnologia, uma borda da roda obtém uma estrutura bainita livre de carbeto, e uma alma e um cubo de roda obtêm bainita granular, uma estrutura ferrítica supersaturada, e uma pequena quantidade de pearlita. A roda tem altas propriedades mecânicas compreensivas e performance de serviço. Em adição, o processo de tratamento térmico e tecnologia são inteiramente usados sem particularmente adição de elementos de formação de liga tais como Mo, Ni, V, Cr, e B, para reduzir grandemente custos do aço e realizar produção limpa.