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Dado oficial do INPI

MOTOR A DIESEL DE DOIS CICLOS CONFIGURADO PARA OPERAÇÃO COM SUPERFÍCIES DE CÂMARA DE COMBUSTÃO DE ALTA TEMPERATURA

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · US2016039853

Dados do pedido

Número

112018077401

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/06/2016

Publicação

09/04/2019

PCT

US2016039853

Andamento no INPI

  1. Depósito28/06/16
  2. Publicação09/04/19
  3. Exame
  4. Deferimento08/11/22
  5. Concessão24/01/23
  6. Em vigor28/06/36

Patente concedida em 24/01/2023 e em vigor até 28/06/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:28/06/2036

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/01/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

DELTAHAWK ENGINES, INC.

US

Inventores

D. W. (pessoa física)

US

D. D. (pessoa física)

US

P. O. (pessoa física)

US

R. G. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Resumo técnico

Um motor a diesel de injeção direta de 2 ciclos, configurado para acomodar diesel de baixo teor de cetano e combustíveis para aviação. O motor inclui câmaras de combustão com superfícies que funcionam a altas temperaturas durante a operação do motor para aumentar a taxa de combustão de combustíveis com baixo teor de cetano. O motor é ainda configurado para reduzir os tempos de partida em situações de frio e/ou baixa pressão, como as que ocorreram durante as tentativas de reiniciar um motor de avião em altitudes relativamente altas.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 28/06/2016, observadas as condições legais

24/01/2023

RPI 2716

Deferimento

#9.1

08/11/2022

RPI 2705

Adição na publicação

#15.35

21/09/2021

RPI 2646

Exigência preliminar

#6.21

30/06/2020

RPI 2582

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

09/04/2019

RPI 2518

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/01/2019

RPI 2505

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