SISTEMA E MÉTODO AUTOMOTIVOS DE FORNECIMENTO DE ENERGIA HÍBRIDA E AUTOMÓVEL DE ENERGIA HÍBRIDA.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

A presente invenção revela um sistema e método automotivos de fornecimento de energia híbrida, em que o sistema compreende um módulo de célula solar, um módulo de bateria de armazenamento, um módulo de conversão de entrada, um inversor CC-CA, um motor de tração e um módulo de controle; quando um automóvel funciona, o módulo de volante de inércia fornece potência de condução ao automóvel; o módulo de controle adquire um estado operacional do automóvel, parâmetros de saída do módulo de volante de inércia e SOC do módulo de célula solar e do módulo de bateria de armazenamento e determina a potência máxima que pode ser fornecida pelo módulo de volante de inércia de acordo com os parâmetros de saída e quando a potência máxima de saída pelo módulo de volante de inércia é menor do que a potência de condução exigida pelo automóvel, o módulo de conversão de entrada é controlado para alternar a potência de saída CC pelo módulo de célula solar e/ou o módulo de bateria de armazenamento no inversor CC-CA; e o inversor CC-CA converte a potência CC em potência CA para acionar o motor de tração, enfatizando que a presente invenção pode reduzir a poluição do automóvel para o meio ambiente, aumentar a eficiência energética e aumentar a autonomia do automóvel.