Transferência deferida
#25.1
10/10/2023
RPI 2753
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Dado oficial do INPI
FREIO A DISCO PARCIALMENTE REVESTIDO DE VEÍCULO A MOTOR E REVESTIMENTO DE FRICÇÃO
Em AnálisePatente de InvençãoPCT · EP2017052653 Documento oficial disponível
Dados do pedido
Número
112018013545Tipo
Patente de Invenção
Depósito
07/02/2017
Publicação
04/12/2018
PCT
EP2017052653 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoAndamento no INPI
- Depósito07/02/17
- Publicação04/12/18
- Exame
- Deferimento16/05/23
- Concessão25/07/23
- Em vigor07/02/37
Patente concedida em 25/07/2023 e em vigor até 07/02/2037. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:07/02/2037
Última movimentação publicada pelo INPI: 10/10/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH
DE
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
DE
Inventores
C. L. (pessoa física)
DE
C. K. (pessoa física)
DE
D. G. (pessoa física)
DE
D. S. (pessoa física)
DE
J. B. (pessoa física)
DE
M. H. (pessoa física)
DE
N. L. (pessoa física)
DE
R. P. (pessoa física)
DE
T. A. (pessoa física)
DE
V. H. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
10 2016 201 909.0 · 09/02/2016
Resumo técnico
A presente invenção refere-se a um freio a disco parcialmente revestido de veículo a motor do tipo de pinça deslizável, que possui um alojamento incluindo um sistema de atuador como um gerador de força padrão, cujo alojamento é montado em um retentor de uma maneira orientada móvel, e possui pelo menos uma almofada de fricção que é projetada em uma forma de cabeça de martelo com garras (7, 8), cuja almofada de fricção é mantida com o suporte de tração de maneira orientada no retentor nos braços de retentor que possui recessos de retenção. A fim de evitar cliques de inversão, o retentor, de acordo com a invenção, é projetado como um quadro fechado, em que teias de fixador conectam os braços de retentor um ao outro, e que as teias de retentor são posicionadas tangencialmente na frente dos membros de alojamento do alojamento. Consequentemente, o fluxo de força no retentor é fechado e, no caso de suspensão de tração, todos os braços de retentor são mesmo assim incluídos no fluxo de força.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 07/02/2017, observadas as condições legais
25/07/2023
RPI 2742
Deferimento
#9.1
16/05/2023
RPI 2732
Parecer de pré-exame
#6.23
07/12/2021
RPI 2657
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
04/12/2018
RPI 2500
Alteração de dados cadastrais
#1.1
10/07/2018
RPI 2479
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