Extinção para fins de restauração (art. 87)
#21.6
Referente à 10ª anuidade.
08/09/2026
RPI 2905
Dados do pedido
Número
112018007627Tipo
Depósito
Publicação
PCT
EP2016001731 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoPatente concedida em 14/02/2023 e depois extinta em 08/09/2026. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 08/09/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
LIEBHERR-AEROSPACE LINDENBERG GMBH
DE
Inventores
L. B. (pessoa física)
DE
M. B. (pessoa física)
DE
W. B. (pessoa física)
DE
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
102015013611.9 · 21/10/2015
Resumo técnico
A invenção refere-se a um atuador (1) para um sistema de alta elevação de uma aeronave com um freio cone integrado como an-tirrecuo compreendendo um corpo de freio (20) montado a prova de torsão em um eixo (12) do atuador e pelo menos uma sapata de freio (30, 31) em que as superfícies de atrito do corpo de freio (22, 23) e / ou sapata de freio (32) são cônicas, e em que pelo menos uma sapata de freio por meio de um mecanismo de ajuste pneumático, hidráulico ou elétrico é engatável com o corpo de freio.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#21.6
Referente à 10ª anuidade.
08/09/2026
RPI 2905
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 19/10/2016, observadas as condições legais
14/02/2023
RPI 2719
#9.1
06/12/2022
RPI 2709
#6.21
14/07/2020
RPI 2584
#1.3
30/10/2018
RPI 2495
#1.1
24/04/2018
RPI 2468
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