Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 14/07/2016, observadas as condições legais
16/11/2021
RPI 2654
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Dado oficial do INPI
COMPOSIÇÃO DE ÓLEO LUBRIFICANTE, E, MÉTODO PARA REDUZIR EVENTOS DE PRÉ-IGNIÇÃO EM BAIXA VELOCIDADE
ConcedidaPatente de InvençãoPCT · US2016042334 Documento oficial disponível
Dados do pedido
Número
112017028384Tipo
Patente de Invenção
Depósito
14/07/2016
Publicação
28/08/2018
PCT
US2016042334 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoAndamento no INPI
- Depósito14/07/16
- Publicação28/08/18
- Exame
- Deferimento05/10/21
- Concessão16/11/21
- Em vigor14/07/36
Patente concedida em 16/11/2021 e em vigor até 14/07/2036. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:14/07/2036
Última movimentação publicada pelo INPI: 16/11/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
A. C. (pessoa física)
US
Inventores
J. S. (pessoa física)
US
K. Y. (pessoa física)
US
K. F. (pessoa física)
US
W. L. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
15/147464 · 05/05/2016
US
62/193297 · 16/07/2015
Resumo técnico
Uma composição de óleo lubrificante e método de operar um motor de combustão interna reforçado. A composição de óleo lubrificante inclui uma quantidade maior de um óleo de base, um ou mais detergentes contendo cálcio sobrebaseado tendo um número de base total maior que (225) mg KOH/g, para fornecer mais de (900) ppm em peso a menos de (2400) ppm em peso de cálcio para a composição de óleo lubrificante, e uma quantidade para reduzir pré-ignição em baixa velocidade de um ou mais compostos contendo titânio para fornecer de (10) ppm a (3000) pppm de titânio e/ou um ou mais compostos contendo tungstênio para fornecer de (125) ppm a (3000) ppm de tungstênio, tudo baseado no peso total da composição lubrificante. Os eventos de pré-ignição em baixa velocidade no motor de combustão interna reforçado podem ser reduzidos em relação a um número de eventos pré-ignição em baixa velocidade no mesmo motor lubrificado com o mesmo óleo lubrificante sem o aditivo contendo titânio e/ou tungstênio.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
05/10/2021
RPI 2648
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
25/05/2021
RPI 2629
Exigência preliminar
#6.21
18/02/2020
RPI 2563
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
28/08/2018
RPI 2486
Alteração de dados cadastrais
#1.1
03/04/2018
RPI 2465
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