SISTEMA DE IGNIÇÃO ELETRÔNICA PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, DISPOSITIVO ELETRÔNICO PARA CONTROLAR UMA BOBINA E MÉTODO PARA CONTROLAR A IGNIÇÃO ELETRÔNICA DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

É descrito um sistema de ignição eletrônica (15) para um motor de combustão interna. O sistema compreende uma bobina (2) que apresenta um enrolamento primário (2.1) e apresenta um enrolamento secundário (2.2) conectado a uma vela de ignição (3). O sistema compreende ainda um comutador de alta tensão (4) conectado em série com o enrolamento primário e apresentando um terminal de controle (I4c) que transporta um sinal de controle (S_ctrl) para controlar a abertura ou o fechamento do comutador de alta tensão; compreende primeiro (10-1), segundo (10-2) e terceiro (10-3) comutadores e uma unidade de acionamento (5). A unidade (5) é configurada, na fase de carga (T_chg) do primário, para gerar o sinal de controle (S_ctrl) para fechar o comutador (4) e para gerarsinais acionamento (S1_drv), (S2_drv) e (S3_drv) para os comutadores. Dita unidade é configurada, durante uma fase de transferência (T_tr) de energia do enrolamento primário para o secundário, para gerar (t2) o sinal de controle (S_ctrl) para abrir o comutador (4) e para gerar (t3) o sinal de acionamento (S1_drv) para abrir o comutador (10-1). A dita unidade é configurada ainda, durante uma fase de medição (T_ion) da corrente de ionização para gerar o sinal de controle para abrir o comutador (4), para gerar o primeiro sinal de acionamento para abrir o comutador (10-1), gerar (t4) o segundo sinal de acionamento para fechar o comutador (10-2) e gerar (t5) o terceiro sinal de acionamento para fechar o comutador (10-3).