CONJUNTO DE JUNTA E CONJUNTO DE EIXO DE ACIONAMENTO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CONJUNTO DE RETENÇÃO DE GRAXA PARA UMA JUNTA DE UM EIXO DE ACIONAMENTO DE VEÍCULO. Um conjunto de retenção de graxa para um conjunto de eixo de acionamento com um eixo tubular conectado a uma junta inclui um trilho externo e uma tampa para retenção de graxa e ventilação disposta em uma seção de diâmetro interno do trilho externo. A tampa inclui um aro anular externo com um entalhe anular. O trilho externo inclui um ombro de apoio radial que se estende radialmente para dentro e define uma posição de extremidade axial do aro da tampa, e uma nervura anular radial que se estende a partir da seção de diâmetro interno. A nervura preenche parcialmente o entalhe anular do aro quando a tampa está na posição de extremidade axial. A tampa inclui adicionalmente uma parte central com uma cavidade de ar oca se estendendo através da tampa entre duas paredes de extensão radial, um furo axial através de uma das duas paredes de extensão radial, e um sulco anular radial se comunicando com a cavidade de ar.