MÉTODO E UNIDADE DE CONTROLE PARA CONTROLAR COMPONENTES ELÉTRICOS EM UM VEÍCULO COMPREENDENDO MÚLTIPLOS SISTEMAS DE TENSÃO DE TRAÇÃO, E VEÍCULO COMPREENDENDO MÚLTIPLOS SISTEMAS DE TENSÃO DE TRAÇÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

A presente invenção se refere a um método para controle de componentes elétricos (212, 222, 213, 223, 215, 225, 216, 226) em um veículo (101, 111, 121, 131, 201) compreendendo múltiplos sistemas de voltagem de tração (211 - 215, 221 ? 225), em que cada sistema de voltagem de tração compreende pelo menos um componente elétrico (212, 222, 213, 223, 215, 225, 216, 226), e componente elétrico o qual possui a mesma função em cada sistema de voltagem de tração.Em concordância com a presente invenção, o método envolve as etapas de: monitoramento e registro do estado de saúde de cada componente elétrico ao longo do tempo; previsão de um parâmetro pré-determinado para cada componente elétrico, parâmetro o qual é relacionado para um futuro estado de operação inibindo a utilização dos componentes; determinação de uma estratégia de controle para cada componente elétrico fundamentada sobre o estado de saúde dos componentes elétricos para balancear os parâmetros em direção de um valor comum; e controle dos componentes elétricos fundamentado sobre a estratégia de controle determinada.