SISTEMA DE DETECÇÃO DE VAZAMENTO / FALHAS DE UM CIRCUITO DE RECIRCULAÇÃO DE GASES DE ESCAPE (EGR) DE BAIXA PRESSÃO (RL) EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÉTODO PARA DETECTAR UM VAZAMENTO / FALHA DE UM SISTEMA DE DETECÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

São descritos um método e um sistema para detecção de um vazamento / falha de um sistema de detecção de um circuito de EGR (Exhaust Gas Recirculation - Recirculação de Gases de Escape) de baixa pressão (RL) em um motor de combustão interna, tal método compreendendo as seguintes etapas: (etapa 1) aquisição de um valor de lambda medido (¿medido) no escape por referidos terceiros meios para medirem ou estimarem (¿) e/ou (NOx); (etapa 2) cálculo de um valor teórico (¿exp) da referida relação ar / combustível, calculado com base nas citadas quantidades medidas ou estimadas de ar fresco ( HFM) e de combustível ( comb); (etapa 3) cálculo de um erro (¿err) entre os valores medido e teórico da relação ar / combustível (¿medida - ¿exp); (etapa 4) cálculo / estimativa de uma quantidade / fluxo de gás de escape de baixa pressão recirculado ( EGR); (etapa 5) cálculo de uma regressão linear com base na referida quantidade de gás de escape recirculado ( EGR) e o mencionado erro (¿err); (etapa 6) sinalização de um vazamento / falha no referido circuito de EGR de baixa pressão, quando um coeficiente angular (b) da dita regressão linear exceder um primeiro limiar positivo predefinido (bmax).