(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

VEÍCULO NO QUAL UMA UNIDADE DE MOTOR DE CILINDRO ÚNICO DE QUATRO TEMPOS É MONTADO

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · JP2015069359

Dados do pedido

Número

112016031005

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

03/07/2015

Publicação

28/09/2021

PCT

JP2015069359

Andamento no INPI

  1. Depósito03/07/15
  2. Publicação28/09/21
  3. Exame
  4. Deferimento06/12/22
  5. Concessão14/02/23
  6. Em vigor03/07/35

Patente concedida em 14/02/2023 e em vigor até 03/07/2035. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:03/07/2035

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 14/02/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

Y. K. (pessoa física)

JP

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

K. I. (pessoa física)

JP

M. W. (pessoa física)

JP

M. N. (pessoa física)

JP

Y. A. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Prioridades unionistas

JP

2014-138363 · 04/07/2014

Resumo técnico

VEÍCULO E UNIDADE DE MOTOR DE CILINDRO ÚNICO DE QUATRO TEMPOS. É proporcionado um veículo no qual é montada uma unidade de motor de cilindro único de quatro tempos que é capaz de detectar, de forma estável, a densidade de oxigênio no gás de escape. Um catalisador principal da câmara de combustão única 39 é, pelo menos parcialmente, posicionado à frente de um eixo de virabrequim Cr1 e purifica o gás de escape liberado de uma câmara de combustão 29, a principalmente dentro de um percurso de exaustão que se estende desde a câmara de combustão 29 até uma porta de descarga 35e. Um detector de oxigênio a montante da câmara de combustão única 37 é proporcionado à montante do catalisador principal da câmara de combustão única 39 na direção do fluxo do gás de escape. O comprimento do percurso a partir de uma câmara de combustão 29 até o detector de oxigênio a montante da câmara de combustão única 37 é mais longo do que o comprimento do percurso a partir do detector de oxigênio a montante da câmara de combustão única 37 até a extremidade a montante do catalisador principal da câmara de combustão única 39.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 03/07/2015, observadas as condições legais

14/02/2023

RPI 2719

Deferimento

#9.1

06/12/2022

RPI 2709

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

06/09/2022

RPI 2696

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

28/09/2021

RPI 2647

1.3.4

Anulada a publicação código 1.3 na RPI nº 2433 de 22/08/2017 por ter sido indevida.

29/06/2021

RPI 2634

Exigências diversas

#1.5

Apresentar a tradução simples da folha de rosto da certidão de depósito da prioridade JP 2014-138363 de 04/07/2014 ou declaração contendo, obrigatoriamente, todos os dados identificadores desta (depositante(s), inventor(es), número de registro, data de depósito e título), conforme o parágrafo único do Art. 25 da Resolução 77/2013, uma vez que não foi possível determinar o(s) titular(es) da citada prioridade, nem seus inventores, informação necessária para o exame.

29/06/2021

RPI 2634

Exigência preliminar

#6.21

26/05/2020

RPI 2577

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

22/08/2017

RPI 2433

Alteração de dados cadastrais

#1.1

17/01/2017

RPI 2402

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.