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Dado oficial do INPI

PROCESSO PARA TESTAR SISTEMAS DE FREIO DE VEÍCULOS A MOTOR

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · DE2015000253

Dados do pedido

Número

112016027216

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

20/05/2015

Publicação

15/08/2017

PCT

DE2015000253

Andamento no INPI

  1. Depósito20/05/15
  2. Publicação15/08/17
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 17/08/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

DÜRR SOMAC GMBH

DE

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Inventores

M. Ö. (pessoa física)

DE

M. S. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2014 008 039.0 · 28/05/2014

Resumo técnico

PROCESSO PARA TESTAR SISTEMAS DE FREIO DE VEÍCULOS A MOTOR.A presente invenção refere-se a um processo para testar sistemas de freio de veículos no processo de produção em linhas de montagem do fabricante de veículos, sendo que o pedal de freio é ativado por meio de um dispositivo controlado automaticamente e sendo que por meio de tecnologia de aparelhos associada é medido o percurso do pedal e a força do pedal, caracterizado. Nesse caso, é tarefa da invenção modificar um teste de pedal de freio em si conhecido de tal modo que a proporção de avaliações de NIO erradas, no que se refere ao ar residual pode ser consideravelmente reduzida e a proporção de avaliações de IO erradas reduzida pelo menos a uma proporão insignificante. Essa tarefa é solucionada pelo fato de que com base em percurso de pedal e força de pedal é determinada uma curva de percurso-força, durante o movimento do pedal, que é avaliada com um modelo de sistema de freio físico, sendo que esse modelo de sistema de freio isola influências construtivas dos componentes individuais do sistema de freio. Além disso, é levada em consideração a diferença de percurso entre diferentes pontos fixos de veículos diferentes no cálculo do percurso de pedal, para compensar a influência variável da folga de abertura de freio sobre o percurso de pedal.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Adição na publicação

#15.35

17/08/2021

RPI 2641

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

24/11/2020

RPI 2603

Exigência preliminar

#6.21

09/06/2020

RPI 2579

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

15/08/2017

RPI 2432

Alteração de dados cadastrais

#1.1

06/12/2016

RPI 2396

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