Resumo técnico
A invenção se refere a um conjunto de rodagem que tem um eixo de rotação e que compreende um pneumático que tem dois talões (B), um aro (J), um adaptador (A) que assegura a junção entre um dos talões e o aro, o dito aro tendo dois assentos de aro, o dito adaptador tendo uma extremidade axialmente interior (10) destinada a ser montada sobre o assento do aro e que compreende um elemento de reforço interior (16), uma extremidade axialmente exterior (9) que compreende um elemento de reforço exterior (15), um corpo (11) que conecta a dita extremidade exterior com a dita extremidade interior de maneira a formar uma peça unitária e que compreende pelo menos uma armadura de reforço principal que assegura a ligação entre o dito reforço exterior e o dito reforço interior, um assento de adaptador (18) substancialmente cilíndrico destinado a receber um dos ditos talões, o dito assento sendo situado na extremidade axialmente exterior do dito corpo, uma face de apoio de adaptador (21) substancialmente compreendida em um plano perpendicular ao eixo de rotação, a dita face de apoio sendo situada sobre a face axialmente interior da extremidade axialmente exterior. O conjunto se caracteriza pelo fato de que o elemento de reforço da extremidade axialmente exterior está na totalidade situado axialmente no exterior da face de apoio, pelo fato de que o corpo compreende em frente ao assento de adaptador um reforço anular de assento (19), e pelo fato de que o aro é constituído em um material escolhido entre as ligas de alumínio e/ou de magnésio, os materiais compósitos à base de fibras de carbono, de fibras de vidro, de fibras de aramida, de fibras vegetais, as ditas fibras sendo compreendidas em uma matriz à base de compostos termorrígidos ou de compostos termoplásticos, ou em um composto complexo que compreende um elastômero e um complexo à base de resina e de fibras escolhidas entre as fibras de carbono, as fibras de vidro, as fibras de aramida, as fibras vegetais, ou todas as combinações de materiais.