SISTEMA DE CONTROLE PARA UM SISTEMA DE APLICAÇÃO CRÍTICO DE SEGURANÇA DE FERROVIA, SISTEMA DE APLICAÇÃO CRÍTICO DE SEGURANÇA DE FERROVIA, SISTEMA DE FERROVIA E MÉTODO PARA CONTROLAR UM SISTEMA DE CONTROLE DE APLICAÇÃO CRÍTICO DE SEGURANÇA DE FERROVIA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE CONTROLE E MÉTODO PARA UM SISTEMA DE APLICAÇÃO CRÍTICO DE SEGURANÇA DE FERROVIA, SISTEMAS DE APLICAÇÃO E DE TREM, E TREM DE FERROVIA. A presente invenção refere-se a um sistema de aplicação crítico de segurança de ferrovia, que substitui um hardware e/ou software comercial de prateleira (COTS) para componentes de produtos específicos de domínio de ferrovia, porém é validado para conformar a padrões livres de falhas de sistema crítico de segurança de ferrovia. O sistema crítico de segurança utiliza um par de tarefas executadas em um controlador de um computador pessoal COTS ou dentro de um ambiente virtual com capacidade de comunicações assimétricas. Ambas as tarefas recebem e verificam dados de mensagem de entrada de sistemas críticos de segurança e integridade de código de segurança e separadamente geram dados de saída responsivos à mensagem de entrada. A primeira tarefa tem a única capacidade de enviar mensagens de saída de sistema crítico de segurança completas, mas somente a segunda tarefa tem a capacidade de gerar o código de segurança de saída. Uma falha de qualquer um do hardware, software ou capacidade de processamento dos sistemas resulta em uma falha de transmitir uma mensagem de saída de sistema crítico de segurança ou uma mensagem de saída que não pode ser verificada por outros sistemas críticos de segurança.