SISTEMA DE CONTROLE DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

O motor de combustão interna compreende um catalisador de purificação de escape 20 capaz de armazenar oxigênio e um sensor de relação ar-combustível do lado a jusante 41 disposto em um lado a jusante do catalisador de purificação de escape em uma direção de fluxo de escape. O sistema de controle executa controle de retorno de uma quantidade de combustível alimentado a uma câmara de combustão do motor de combustão interna, de modo que uma relação ar-combustível de gás de escape que flui para dentro do catalisador de purificação de escape torna-se uma relação ar-combustível alvo e executa controle de aprendizagem para corrigir um parâmetro relacionado ao controle de retorno com base em uma relação ar-combustível de gás de escape detectada pelo sensor de relação ar-combustível do lado a jusante. A relação ar-combustível alvo é alternativamente alternada entre uma relação ar-combustível definida rica e uma relação ar-combustível definida pobre mais pobre. Quando uma condição de aprendizagem de aceleração, que é satisfeita quando é necessário acelerar a correção do parâmetro pelo controle de aprendizagem, é satisfeita, um grau de riqueza da relação ar-combustível definida rica é aumentado. Portanto, é provido um motor de combustão interna capaz de alterar de forma adequada a velocidade de atualização do valor de aprendizagem.