MECANISMO DE DIREÇÃO PARA UM VEÍCULO

Resumo técnico

O mecanismo de direção inclui uma ligação central que se estende entre extremidades longitudinais opostas. Cada extremidade tem um furo com roscas que são espaçadas da extremidade por uma porção sem rosca. Um tirante de ligação inclui um furo com roscas que são espaçadas de uma extremidade do tirante de ligação por uma porção sem rosca. Um ajustador de comprimento conecta uma das extremidades longitudinais da ligação central com o tirante de ligação. O ajustador de comprimento inclui seções rosqueadas e uma seção intermediária sem rosca. A seção intermediária sem rosca sobrepõe as porções sem rosca do furo da ligação central e do tirante de ligação respectivamente. Uma primeira braçadeira é apertada em torno da porção sem rosca sobreposta do furo da ligação central e a seção intermediária sem rosca do ajustador de comprimento e uma segunda braçadeira é apertada em torno da porção sem rosca sobreposta do furo do tirante de ligação e da seção intermediária sem rosca do ajustador de comprimento.

Classificação IPC

Prioridades unionistas