(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL PARA ENTREGA DE COMBUSTÍVEL PRESSURIZADO TANTO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA QUANTO PARA UMA INSTALAÇÃO DE EXAUSTÃO, E DISPOSIÇÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

ConcedidaPatente de InvençãoPCT · IB2013003110 Documento oficial disponível

Dados do pedido

Número

112016012873

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

06/12/2013

Publicação

08/08/2017

PCT

IB2013003110

Carta-patente disponível

Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.

Acessar documento

Andamento no INPI

  1. Depósito06/12/13
  2. Publicação08/08/17
  3. Exame
  4. Deferimento06/07/21
  5. Concessão14/09/21
  6. Em vigor06/12/33

Patente concedida em 14/09/2021 e em vigor até 06/12/2033. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:06/12/2033

AlertaMarcas

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 14/09/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

V. C. (pessoa física)

SE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

F. G. (pessoa física)

FR

G. M. (pessoa física)

FR

T. G. (pessoa física)

FR

Dados técnicos

Resumo técnico

A presente invenção se refere a um sistema de combustível para entrega de combustível pressurizado tanto para um motor de combustão interna e quanto para uma instalação de exaustão, o sistema de combustível compreendendo duas ramificações separadas para entrega de combustível para o motor de combustão interna e para a ramificação de exaustão, e compreendendo uma bomba de combustível primária entregando combustível para ambas as ramificações do circuito de combustível.Em concordância com a presente invenção, o sistema de combustível é caracterizado pelo fato de que a saída de bomba de combustível primária é controlável independentemente da velocidade de motor. A saída da bomba de combustível primária (30) pode ser controlada de maneira tal que a pressão no circuito de suprimento de combustível depende de se combustível é para ser entregue para a instalação de exaustão. O sistema de combustível pode compreender uma disposição de válvula de fechamento (desligamento) hidraulicamente controlada (52, 68, 82) que é forçada para permutar entre um estado fechado e um estado aberto dependendo da pressão no circuito de suprimento de combustível (40, 44).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 06/12/2013, observadas as condições legais

14/09/2021

RPI 2645

Deferimento

#9.1

06/07/2021

RPI 2635

Exigência preliminar

#6.21

03/11/2020

RPI 2600

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

08/08/2017

RPI 2431

Alteração de dados cadastrais

#1.1

21/06/2016

RPI 2372

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.