BANDA DE RODAGEM EVOLUTIVA PARA PNEU

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

Banda de rodagem (1) para pneu de veículo pesado de espessura total PMU, essa banda de rodagem tendo no estado novo uma superfície de rodagem (10) e compreendendo pelo menos um recorte (2) que se abre no estado inicial na superfície de rodagem (10), esse recorte (2) sendo tal que ele compreende uma parte externa (E) que tem a forma de uma ranhura (21) de acordo com uma direção principal, essa ranhura (21) tendo uma profundidade média Pe inferior a 80 % da espessura PMU, uma parte interna (I) que forma o fundo do recorte, essa parte interna tendo a forma de um canal (22) de largura média Lc e de altura média Hc, esse canal sendo destinado a formar uma nova ranhura contínua depois de um desgaste parcial da banda de rodagem no máximo igual a 80 % da espessura PMU; uma parte intermediária (X) que faz a ligação entre a parte interna (I) e a parte externa (E), essa parte intermediária (X) compreendendo em alternância ? na direção principal da ranhura que forma a parte externa, uma sucessão de partes largas (23) e de partes estreitas (24), as partes largas (23) sendo apropriadas para não se fechar por ocasião da passagem no contato e as partes estreitas (24) sendo apropriadas para se fechar por ocasião da passagem no contato e assim limitar a diminuição de rigidez da banda de rodagem ligada à presença desse recorte (2).