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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE FLUIDO DE MOTOR DIESEL, TENDO UMA VÁLVULA DE GAVETA ACIONADA POR SOLENOIDE

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2014065252

Dados do pedido

Número

112016010714

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

12/11/2014

Publicação

12/09/2017

PCT

US2014065252

Andamento no INPI

  1. Depósito12/11/14
  2. Publicação12/09/17
  3. Exame
  4. Deferimento06/07/21
  5. Arquivado
  6. Em vigor

Pedido deferido em 06/07/2021, mas arquivado por falta do pagamento da concessão (art. 38 da LPI). A carta-patente nunca foi emitida.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 19/10/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

DAYCO IP HOLDINGS, LLC

US

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Inventores

B. G. (pessoa física)

US

D. F. (pessoa física)

US

J. M. (pessoa física)

US

J. R. (pessoa física)

US

M. G. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

61/902,896 · 12/11/2013

Resumo técnico

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE FLUIDO DE MOTOR DIESEL, TENDO UMA VÁLVULA DE GAVETA ACIONADA POR SOLENOIDE. Um sistema de reservatório de fluido de motor diesel, que tem um reservatório de fluido de exaustão de motor diesel, em comunicação térmica com um elemento de aquecimento, um primeiro condutor para o fluxo de fluido de arrefecimento do motor para o elemento de aquecimento, um sensor de temperatura proporcionado para detectar a temperatura ambiente e/ou a temperatura do fluido de exaustão de motor diesel, um controlador acoplado, de forma comunicativa, ao sensor de temperatura e, comunicativamente, acoplado a uma válvula de porta de mola incluída no primeiro condutor. A válvula de gaveta tem uma posição de ausência de fluxo e uma posição de fluxo, para o controle do fluxo do líquido de refrigeração do motor e inclui uma banda elástica sem fim ensanduichada entre um primeiro membro de porta e um segundo membro de porta, definindo, cada um, uma abertura alinhável com o primeiro condutor na posição de fluxo. Em resposta a uma temperatura detectada em que o fluido exaustão do motor diesel está congelado, o controlador sinaliza à válvula de gaveta para ficar na posição de fluxo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 38 §2° da LPI

#11.4

19/10/2021

RPI 2650

Adição na publicação

#15.35

17/08/2021

RPI 2641

Deferimento

#9.1

06/07/2021

RPI 2635

Exigência preliminar

#6.21

28/04/2020

RPI 2573

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

12/09/2017

RPI 2436

Alteração de dados cadastrais

#1.1

24/05/2016

RPI 2368

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