SISTEMA DE FRENAGEM DE EMERGÊNCIA DE AERONAVE E MÉTODO DE OPERAÇÃO DE UM SISTEMA DE FRENAGEM DE EMERGÊNCIA DE AERONAVE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE FRENAGEM DE EMERGÊNCIA DE AERONAVE, MÉTODO DE OPERAÇÃO DO SISTEMA E CONJUNTO DE ALAVANCA DE FREIO DE EMERGÊNCIA/ESTACIONAMENTO DE AERONAVE.Um sistema de frenagem de emergência de uma aeronave inclui uma válvula moduladora do freio de emergência/estacionamento (78, 120) em comunicação fluida com e disposta entre a fonte de pressão e um freio de roda (14a, 14b) e um conjunto de alavanca (92, 112) conectado de modo operacional à válvula do freio. O sistema de frenagem de emergência é operacional no primeiro e segundo estágios. O conjunto de alavanca inclui um cabo, um mecanismo de travar e um mecanismo de destravar. O cabo é móvel entre uma posição não atuada (98) e uma posição completamente atuada (100). A pressão de freio fornecida para o freio de roda através da válvula do freio depende de uma posição do cabo. O mecanismo de travar é conectado de modo operacional ao cabo para impedir que o cabo se mova a partir de um primeiro estágio para um segundo estágio. O mecanismo de destravar é disposto no cabo para destravar o mecanismo de travar permitindo o movimento do cabo para a posição do segundo estágio a partir da posição do primeiro estágio.