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Dado oficial do INPI

DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA PELO MENOS UM FREIO ELÉTRICO DE ESTACIONAMENTO DE UM SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO, FREIO ELÉTRICO DE ESTACIONAMENTO, SISTEMA DE FREIO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR E MÉTODO PARA OPERAR UM SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO AUTOMOTOR

ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP2014059093

Dados do pedido

Número

112015027999

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/05/2014

Publicação

25/07/2017

PCT

EP2014059093

Andamento no INPI

  1. Depósito05/05/14
  2. Publicação25/07/17
  3. Exame
  4. Deferimento28/12/21
  5. Concessão15/03/22
  6. Extinto11/06/24

Patente concedida em 15/03/2022 e depois extinta em 11/06/2024. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 11/06/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

ROBERT BOSCH GMBH

DE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

B. F. (pessoa física)

DE

K. H. (pessoa física)

DE

M. K. (pessoa física)

DE

O. B. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2013 208 671.7 · 13/05/2013

Resumo técnico

DISPOSITIVO DE CONTROLE PARA PELO MENOS UM FREIO ELÉTRICO DE UM ESTACIONAMENTO DE UM SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO E MÉTODO PARA OPERAR UM SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO COM SERVOFREIO E COM UM FREIO ELÉTRICO E ESTACIONAMENTO.Dispositivo de controle (10) para pelo menos um freio elétrico de estacionamento (12) de um sistema de freio de um veículo com um conjunto de ativação (18), por meio do qual pode ser determinada uma grandeza teórica relativamente a um momento de freio teórico a ser aplicado pelo freio elétrico de estacionamento (12) e podendo ser fornecido um sinal de ativação (20) correspondente, sendo que adicionalmente o conjunto de ativação (18) está configurado para, baseado em pelo menos um sinal (22) oferecido, determinar ou reconhecer se um servofreio (14) está presente em pelo menos um estado funcional restrito ou em um estado funcional falho e, eventualmente, considerando pelo menos uma grandeza predeterminada (24) oferecida, relativamente a um momento de freio global exigido, determinar a grandeza teórica e ativar de tal maneira o freio elétrico de estacionamento (12) que posa ser exercido um correspondente momento de freio real através do freio elétrico de estacionamento (12). Igualmente, a invenção abrange um freio elétrico de estacionamento (12) para um sistema de freio de um veículo. Além disso, a invenção abrange um método para operar um sistema de freio de um veículo com um servofreio (14) e com um freio servofreio (14) e de estacionamento (12).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2773 de 27-02-2024 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

11/06/2024

RPI 2788

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 10ª anuidade.

27/02/2024

RPI 2773

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 05/05/2014, observadas as condições legais

15/03/2022

RPI 2671

Deferimento

#9.1

28/12/2021

RPI 2660

Adição na publicação

#15.35

13/07/2021

RPI 2636

Exigência preliminar

#6.21

18/02/2020

RPI 2563

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

13/11/2018

RPI 2497

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

25/07/2017

RPI 2429

Alteração de dados cadastrais

#1.1

08/12/2015

RPI 2344

Monitoramento de patentes

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