(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR COM UM RETARDADOR HIDRODINÂMICO

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · EP2014051594

Dados do pedido

Patente de Invenção CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR COM UM RETARDADOR HIDRODINÂMICO de MAN TRUCK & BUS AG — IPC B60T 10/02
Patente de Invenção CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR COM UM RETARDADOR HIDRODINÂMICO de MAN TRUCK & BUS AG — IPC B60T 10/02. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

112015017132

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/01/2014

Publicação

11/07/2017

PCT

EP2014051594

Andamento no INPI

  1. Depósito28/01/14
  2. Publicação11/07/17
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

Falar com um especialista

Última movimentação publicada pelo INPI: 15/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

MAN TRUCK & BUS AG

DE

VOITH PATENT GMBH

DE

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

A. M. (pessoa física)

DE

D. S. (pessoa física)

DE

M. B. (pessoa física)

DE

M. M. (pessoa física)

DE

M. G. (pessoa física)

DE

T. B. (pessoa física)

DE

W. A. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Prioridades unionistas

DE

10 2013 001 657.6 · 31/01/2013

Resumo técnico

RESUMOPatente de Invenção: "CIRCUITO DE REFRIGERAÇÃO PARA UM VEÍCULO AUTOMOTOR COM UM RETARDADOR HIDRODINÂMICO". Circuito de refrigeração para um veículo automotor com uma bomba de agente de refrigeração (1), que faz circular um agente de refrigeração no circuito de refrigeração; com um retardador hidrodinâmico (8), incluindo uma roda primária com pás e uma roda secundária com pás, que formam conjuntamente uma câmara de operação que pode ser enchida com um agente de operação, sendo que o agente de operação é o agente de refrigeração; e o circuito de refrigeração apresenta um circuito principal (7), no qual estão posicionadas a bomba de agente de refrigeração e um motor de acionamento do veículo automotor ou um outro agregado para a refrigeração, bem como um permutador de calor para remover o calor do agente de refrigeração absorvido pelo motor de acionamento ou pelo outro agregado, sendo que a bomba de agente de refrigeração faz circular o agente de refrigeração no circuito principal, e o retardador hidrodinâmico está posicionado em uma ramificação secundária (7) do circuito de refrigeração, incluindo um avanço que, proveniente do circuito principal, se ramifica em um ponto de ramificação e desemboca no retardador hidrodinâmico, e um retorno que parte do retardador hidrodinâmico e desemboca em um ponto de desembocadura no circuito principal.1/1

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

15/09/2020

RPI 2593

Exigência preliminar

#6.21

12/05/2020

RPI 2575

Retificação da notificação da fase nacional - PCT

#1.3.1

Retificação do despacho 1.3 publicado na RPI nº 2427, de 11/07/2017, para corrigir o endereço do titular (item - 71).

29/10/2019

RPI 2547

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

13/11/2018

RPI 2497

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.

11/07/2017

RPI 2427

Alteração de dados cadastrais

#1.1

18/08/2015

RPI 2328

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.