Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 24/12/2013, observadas as condições legais
07/12/2021
RPI 2657
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Dado oficial do INPI
Processo de gestão de uma rede de alimentação elétrica de uma aeronave
ConcedidaPatente de InvençãoPCT · FR2013053262 Documento oficial disponível
Dados do pedido
Número
112015015441Tipo
Patente de Invenção
Depósito
24/12/2013
Publicação
11/07/2017
PCT
FR2013053262 Carta-patente disponível
Temos o documento oficial completo deste processo, publicado pelo INPI.
Acessar documentoAndamento no INPI
- Depósito24/12/13
- Publicação11/07/17
- Exame
- Deferimento09/11/21
- Concessão07/12/21
- Em vigor24/12/33
Patente concedida em 07/12/2021 e em vigor até 24/12/2033. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:24/12/2033
Última movimentação publicada pelo INPI: 07/12/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
MICROTURBO
FR
Inventores
F. D. (pessoa física)
FR
J. R. (pessoa física)
FR
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
FR
1350034 · 03/01/2013
Resumo técnico
1/1 RESUMO PROCESSO DE GESTÃO DA REDE DE ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA DE UMA AERONAVE Um processo de gestão de uma rede de alimentação elétrica (1) de uma aeronave, a rede de alimentação (1) compreendendo pelo menos um barramento de distribuição disposto para alimentar cargas elétricas, pelo menos um gerador (G1, G2) de um motor propulsor da aeronave, pelo menos um grupo de potência principal de classe motor (MPS1, MPS2), uma pluralidade de contatores (C1-C18) adaptados para conectar eletricamente os barramentos de distribuição com o gerador de motor propulsor (G1, G2) e/ou com o grupo de potência principal (MPS1, MPS2); e um módulo de gestão adaptado para comandar os contatores (C1-C18), processo no qual em condições normais de funcionamento da aeronave, o barramento de distribuição é alimentado pelo grupo de potência principal de classe motor (MPS1, MPS2) e em funcionamento de emergência da aeronave, o barramento de distribuição é alimentado pelo gerador de motor propulsor (G1, G2).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
09/11/2021
RPI 2653
Exigência preliminar
#6.21
07/04/2020
RPI 2570
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
21/11/2018
RPI 2498
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
Publicação automática da admissibilidade da fase nacional depositado via PCT . Tratado de cooperação em matéria de Patentes, conforme Instrução Normativa nº 02, de 06/06/2017 publicada na RPI nº 2422, de 06/06/2017.
11/07/2017
RPI 2427
Alteração de dados cadastrais
#1.1
07/07/2015
RPI 2322
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