PNEU COM COROA ASSIMÉTRICA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

RESUMOPNEU COM COROA ASSIMÉTRICATrata-se de um pneu formado por duas metades separadas por um plano médio que compreende uma coroa, que compreende um reforço de coroa, que compreende uma primeira lona de reforço (80), e uma segunda lona de reforço (90) que tem duas extremidades axiais que são situadas radialmente na parte externa da primeira lona de reforço e circundadas por um reforço de cinta (100) composto de elementos de reforço orientados circunferencialmente, em tal pneu, o valor absoluto da diferença D entre a distância D1 da primeira extremidade axial (92) do plano médio e a distância D2 da segunda extremidade axial (93) do plano médio é maior ou igual a 4 mm e é menor ou igual a 10 mm (4 mm ? !D!=!D1-D2! ? 10 mm); e em que, em qualquer seção radial, na fórmula em que K é maior ou igual a 1,15 e menor ou igual a 1,50, N1 é o número de elementos de reforço de cinta situados na primeira metade do pneu, e MA1i denota o módulo a 2% de alongamento de um elemento de reforço individual situado na primeira metade do pneu, em que N2 é o número de elementos de reforço de cinta situados na segunda metade do pneu, e em que MA2j denota o módulo a 2% de alongamento de um elemento de reforço individual situado na segunda metade do pneu.1/1