RODA DE VEÍCULO PARA CARROS DE PASSEIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

RESUMOPatente de Invenção: "RODA DE VEÍCULO PARA CARROS DE PASSEIO". Roda de veículo que compreende uma parte do aro (1) e uma parte do disco (10) formada a partir de uma peça única de chapa metálica em bruto e incluindo uma parte central (11) com furos de parafuso (13) e uma pluralidade de arranjos de raio que se estendem radialmente (15) fundindo-se em uma borda do disco (19) que delimita em conjunto com arranjos de raios aberturas de ventilação (5) que se estendem através da região entre as nervuras de borda (18) e a borda do disco (19). A fim de criar rodas de aço com fixação de quatro furos nos quais alta resistência e rigidez são alcançadas, o número de arranjos de raios (15) e de orifícios de parafusos (13) é quatro e estes estão, em cada caso, dispostos simetricamente em espelho em relação a uma linha radial comum (R1), com a largura (B) de cada arranjo de raio (15) tornando-se mais estreita constantemente a partir da parte central radialmente em direção ao exterior, cada abertura de ventilação (5) se estendendo na direção circunferencial sobre um comprimento de arco (L') de mais do que 1/6 da circunferência da parte do disco (10). Além disso, cada abertura de ventilação (5) está tendo sobre uma linha radial (R2) uma largura livre radial máxima (W) que é igual ou preferencialmente maior do que a largura radial (S) da parte metálica da parte do disco (10) na mesma linha radial (R2). 1/1