UNIDADE DE ESTATOR E MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

RESUMOUNIDADE DE ESTATOR E MOTORUnidade de estator inclui um estator e uma unidade de barramento, disposta em uma parte superior do estator, incluindo o estator uma parte traseira de núcleo, uma multiplicidade de dentes e uma multiplicidade de bobinas, formando a multiplicidade de bobinas três grupos de bobinas, incluindo cada grupo de bobinas duas ou mais bobinas formadas por um único fio condutor que inclui um fio ponte, incluindo a unidade de barramento três primeiros barramentos aos quais são respectivamente conectadas porções de extremidade de um lado dos fios condutores dos três grupos de bobinas e cada um dos quais inclui um terminal de conexão externa, um segundo barramento para um ponto neutro ao qual são conectadas porções de extremidade do outro lado dos fios de condução, e um retentor de resina que retém os três primeiros barramentos e o segundo barramento, sendo os terminais de conexão externa dos três primeiros barramentos dispostos para serem coletados em uma área em uma direção circunferencial centralizada em um eixo central, sobrepondo-se os três primeiros barramentos e o segundo barramento em somente qualquer uma de uma direção radial centralizada no eixo central e uma direção axial, e o número de barramentos que se sobrepõem é no máximo de 2.