BANDA DE RODAGEM EVOLUTIVA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

RESUMOBANDA DE RODAGEM EVOLUTIVA Banda de rodagem para pneu de veículo pesado, que tem uma espessura de matéria a desgastar PMU, e que compreende pelo menos duas ranhuras principais (3, 4) de profundidade P1 próxima ou igual a PMU, essas ranhuras principais (3,4) delimitando um elemento de relevo (2), pelo menos uma ranhura secundária (5) de profundidade P2 inferior à profundidade P1 das ranhuras principais (3, 4), essa ranhura secundária (5) se estendendo no elemento de relevo (2) e compreendendo um fundo de ranhura (50), cada uma das ranhuras principais e secundárias sendo orientada de acordo com uma direção principal circunferencial ou quase circunferencial e que corresponde à direção média de um escoamento de líquido em cada ranhura, uma pluralidade de incisões (6) formadas no elemento de relevo (2), cada uma dessas incisões compreendendo partes laterais (61, 62) formadas de um lado e de outro da ranhura secundária (5), essas partes laterais (61, 62) sendo ligadas entre si por uma parte de ligação (63), essa parte de ligação (63) sendo formada radialmente na direção do interior da banda a partir do fundo (50) da ranhura secundária (5), essa banda de rodagem sendo caracterizada pelo fato de que a parte de ligação (63) compreende uma porção de incisão (630) orientada de acordo com a direção principal da ranhura secundária (5), quer dizer formando assim um ângulo no máximo igual a 30º com a direção circunferencial.1/1