Resumo técnico
FOLHA DE PORTA PARA UM VEÃCULO, EM PARTICULAR, PARA UM VEÃCULO SOBRE TRILHOS. A presente invenção refere-se a uma folha de porta (200) para um veÃculo, em particular, para um veÃculo sobre trilhos, sendo que, a folha de porta (200) apresenta uma armação da folha de porta (100), um primeiro invólucro (270) disposto em uma primeira superfÃcie principal (277) da armação da folha de porta (100), e um segundo invólucro (275) disposto em uma segunda superfÃcie principal (278) que fica oposta à primeira superfÃcie principal (270). A folha de porta (200) é executada de tal modo que um trajeto de calor (280) ocorre do primeiro invólucro (270) para o segundo invólucro (275) através de, pelo menos, dois materiais diferentes, sendo que os, pelo menos dois, materiais diferentes apresentam uma condutividade térmica que se diferencia uma da outra, sendo que, um primeiro material dos, pelo menos dois, materiais diferentes apresenta uma condutividade térmica pior do que um metal, em particular, uma condutividade térmica pior do que o alumÃnio.