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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE PROGRAMAÇÃO E MÉTODO PARA GERENCIAR O TRÁFEGO AÉREO.

ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2013045655

Dados do pedido

Número

112015000076

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

13/06/2013

Publicação

10/10/2017

PCT

US2013045655

Andamento no INPI

  1. Depósito13/06/13
  2. Publicação10/10/17
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 07/07/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GENERAL ELECTRIC COMPANY

US

L. C. (pessoa física)

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

D. C. (pessoa física)

US

G. B. (pessoa física)

US

J. K. (pessoa física)

US

R. S. (pessoa física)

US

S. T. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

13/786,858 · 06/03/2013

US

61/666,801 · 30/06/2012

Resumo técnico

SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE CRONOGRAMA PARA GERENCIAR O TRÃFEGO AÃREO E MÃTODO PARA GERENCIAR O TRÃFEGO AÃREO. A presente invenção refere-se, de modo geral, a métodos e sistemas para gerenciar o tráfego aéreo. Mais particularmente, esta invenção refere-se a métodos e sistemas usados para otimizar operações de controle de tráfego aéreo e minimizar perdas na eficácia de tráfego aéreo e inclui métodos e sistemas para gerenciar o cronograma de tempo para aeronave de chegada incluindo descidas de cruzeiro precoces como um meio de absorver atrasos de tempo resultantes de uma ou mais aeronaves que perdem seu tempo de chegada programado ( Scheduled Time of Arrival ? STA. o sistema de gerenciamento de cronograma, para gerenciar o tráfego aéreo compreende múltiplas aeronaves que estão dentro de um espaço aéreo definido e que se aproximam de um aeroporto de chegada, sendo que cada uma dentre as múltiplas aeronaves tem parâmetros de trajetória existentes que compreendem a velocidade e a posição tridimensional, sendo que o sistema de gerenciamento de cronograma compreende sistemas de gerenciamento de voo em aeronaves individualmente; um sistema de controle de tráfego aéreo adaptado para monitorar as múltiplas aeronaves, mas que não é localizado em qualquer uma das múltiplas aeronaves; em que se qualquer uma dentre as múltiplas aeronaves perder o tempo de chegada programado da mesma na pelo menos uma localização, o sistema de controle d e tráfego aéreo é operável para transmitir a trajetória de aeronave e os dados de custo específicos ao voo para a ferramenta de apoio à decisão.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

07/07/2020

RPI 2583

Exigência preliminar

#6.21

14/01/2020

RPI 2558

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

04/12/2018

RPI 2500

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

10/10/2017

RPI 2440

Alteração de dados cadastrais

#1.1

26/09/2017

RPI 2438

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