Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
03/11/2021
RPI 2652
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Dado oficial do INPI
MELHORIA DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL DE VEÍCULO OTIMIZANDO-SE A RESISTÊNCIA À ROLAGEM EFETIVA DO PNEU
ArquivadaPatente de InvençãoPCT · US2012024690
Dados do pedido
Número
112014019006Tipo
Patente de Invenção
Depósito
10/02/2012
Publicação
27/06/2017
PCT
US2012024690 Andamento no INPI
- Depósito10/02/12
- Publicação27/06/17
- Arquivado
- Deferimento
- Concessão
- Em vigor
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 03/11/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
C. M. (pessoa física)
FR
MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
CH
Inventores
C. B. (pessoa física)
US
W. C. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Resumo técnico
1/1 RESUMO MELHORIA DE ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL DE VEÍCULO OTIMIZANDO-SE A RESISTÊNCIA À ROLAGEM EFETIVA DO PNEU A matéria que é objeto da presente invenção trata geralmente de um veículo que tem eixos com pneus montados em si com pelo menos um eixo que é um eixo de elevação, e mais especificamente de um método que otimiza a resistência à rolagem do pneu ajustando-se a carga nos pneus, resultando em uma melhoria na economia de combustível do veículo. De acordo com uma modalidade, o método leva em conta as características de resistência à rolagem dos pneus colocados nos eixos do veículo e provê um algoritmo para otimizar sua resistência à rolagem elevando-se ou abaixando-se o eixo de elevação.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
20/07/2021
RPI 2637
Exigência preliminar
#6.21
04/02/2020
RPI 2561
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
18/12/2018
RPI 2502
Transferência deferida
#25.1
26/12/2017
RPI 2451
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
27/06/2017
RPI 2425
Alteração de dados cadastrais
#1.1
26/08/2014
RPI 2277
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