RODA DE LAGARTA VARIÁVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"RODADELAGARTA VARIÁVEL". A roda de lagarta variável (1) compreende um aro (2) apropriado para recebei· um pneu, e um disco (3) através do qual a dita roda (1) pode ser montada em um cubo (37), o dito disco (3) sendo removivelmente preso por fixadores (6) a um elemento de conexão (4) provido no dito aro (2), o dito elemento de conexão (4) se projetando na direção para um eixo geométrico de rotação (X) da dita roda (1 ), a dita roda caracterizado pelo fato de que compreende ainda uma pluralidade de espaçadores (15) interpostos entre uma zona de perímetro anular (36) do dito disco (3) e o dito elemento de conexão (4) do dito aro (2), o dito disco (3) e o dito aro (2) podendo ser montados em uma pluralidade de posições axiais recíprocas e em uma pluralidade de orientações recíprocas para obter uma variação na lagarta da dita roda (1), a dita roda (1) caracterizado pelo fato de que compreende ainda pelo menos um dispositivo de centralização (8; 9) para o posicionamento mútuo do dito disco (3) e do dito aro (2), o dito dispositivo de centralização (8; 9) compreendendo um orificio (10; 10a; 10b) e um pino (11), o dito orificio (10; 10a; 10b) ou o dito pino (11) sendo provido no dito elemento de conexão (4) ou no dito disco (3), o dito dispositivo de centralização (8; 9) caracterizado pelo fato de que compreende ainda um elemento de acoplamento (21) conformado de maneira a cooperar com o dito orificio (10; 10a; 10b) e com o dito pino (11) para acoplamento recíproco o dito pino (11) e o dito orificio (10; 10a; 10b).