SISTEMA DE ESCAPE PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, E, MÉTODO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE ESCAPE PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, E, MÃTODO.Um sistema de escape (20) para um motor de combustão interna compreende a) um primeiro monólito de substrato catalisado (12) compreendendo um primeiro revestimento reativo disposto em uma primeira zona de revestimento reativo (16) do monólito de substrato e um segundo revestimento reativo disposto em uma segunda zona de revestimento reativo (18) do monólito de substrato, em que o primeiro revestimento reativo compreende uma composição de catalisador compreendendo pelo menos um metal do grupo de platina (PGM) e pelo menos um material de suporte, em que pelo menos um PGM no primeiro revestimento reativo é passível de volatilizar quando o primeiro revestimento reativo é exposto a condições relativamente extremas incluindo temperaturas relativamente altas, em que o segundo revestimento reativo compreende pelo menos um material que suporta cobre para aprisionar PGM volatilizado e em que o segundo revestimento reativo é orientado para entrar em contato com gás de escape que entrou em contato com o primeiro revestimento reativo ; e b) um segundo monólito de substrato catalisado (14) compreendendo um catalisador para seletivamente catalisar a redução de óxidos de nitrogênio a dinitrogênio com um redutor nitrogenoso disposto a jusante do primeiro monólito de substrato catalisado.