SISTEMA DE SINALIZAÇÃO FERROVIÁRIA COM CONTROLADORES REDUNDANTES

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE SINALIZAÃÃO FERROVIÃRIA COM CONTROLADORES REDUNDANTES. à demonstrado um sistema de sinalização de ferrovia para controlar a carga. Conforme o ensinado nesta invenção, o sistema compreende um primeiro controlador autônomo e um segundo controlador autônomo que é redundante com o primeiro controlador, cada controlador conectável à carga, de tal forma que não haja um único ponto de falha. O primeiro e segundo controladores operam tanto em modo online, onde ambas saídas de energia fornecem energia para a carga, ou em um modo off-line, onde uma única saída de energia não fornece energia para a carga. Os controladores online monitoram a corrente desta. Quando ambos controladores estão online, a corrente entre os dois controladores é desequilibrada até o limite limiar, se este limite é excedido por um controlador, este controlador ficará off-line, e se o primeiro controlador está off-line e o segundo online, o segundo controlador monitora a saída de voltagens do controlador off-line para assegurar que a saída de voltagem seja zero.