SISTEMA DE AUTO-PROTEÇÃO PARA SISTEMA DE TRANSMISSÃO AUTOMOTIVA E MÉTODO DE CONTROLE PARA ELE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE AUTO-PROTEÃÃO PARA SISTEMA DE TRANSMISSÃO AUTOMOTIVA E MÃTODO DE CONTROLE PARA ELE.A presente invenção refere-se ao sistema de auto-proteção de um sistema de transmissão automotiva e um método de controle para ele, que compreendem uma unidade de controle de transmissão (TCU), um sistema de gerenciamento de motor (EMS), um módulo de agrupamento de instrumentos (ICM) e um barramento CAN. A TCU é o controlador principal e é usada para efetuar controle de transmissão e auto-proteção na transmissão. O EMS é usado para efetuar controle de saída de binário de acordo com uma solicitação de proteção de binário enviada pela TCU. 0 ICM é usado para controlar uma lâmpada de indicação de transmissão de acordo com uma solicitação de lâmpada de indicação de transmissão enviada pela TCU. A TCU, o EMS e o ICM são conectados para comunicação atravésdo barramento CAN. O método de controle compreende três modos de proteção: o cálculode proteção de pressão de fixação do eixo primário, o cálculo de pressão de fixação do eixo secundário e a proteção contra deslizamento da correia de aço, com a proteção aumentando de um nível para o seguinte.