Concessão da patente
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 09/11/2011, observadas as condições legais
09/03/2021
RPI 2618
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Dado oficial do INPI
DISPOSITIVO INJETOR PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO, MOTOR DE COMBUSTÃO E MÉTODO PARA OPERAR UM DISPOSITIVO INJETOR
ConcedidaPatente de InvençãoPCT · EP2011069700
Dados do pedido
Número
112013016542Tipo
Patente de Invenção
Depósito
09/11/2011
Publicação
27/09/2016
PCT
EP2011069700 Andamento no INPI
- Depósito09/11/11
- Publicação27/09/16
- Exame
- Deferimento05/01/21
- Concessão09/03/21
- Em vigor09/11/31
Patente concedida em 09/03/2021 e em vigor até 09/11/2031. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:09/11/2031
Última movimentação publicada pelo INPI: 09/03/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
ROBERT BOSCH GMBH
DE
Inventores
A. G. (pessoa física)
DE
A. P. (pessoa física)
DE
M. L. (pessoa física)
DE
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
DE
10 2010 064 182.0 · 27/12/2010
Resumo técnico
DISPOSITIVO INJETOR PARA DOIS COMBUSTÍVEIS COM ETANOL, MOTOR DE COMBUSTÃO E MÉTODO PARA OPERAR UM DISPOSITIVO INJETOR A presente invenção refere-se a dispositivo injetor (1') para um motor de combustão (1), apresentando um primeiro conjunto injetor (3) para injeção de combustível (4) de uma primeira composição de combustível, e um segundo conjunto injetor (5) para injeção de combustível (6) de uma segunda composição de combustível apresentado parcela de etanol menor do que a primeira composição de combustível, sendo que o primeiro conjunto injetor (3) apresenta pelo menos uma primeira válvula injetora (7) para injeção de combustível (4) da primeira composição de combustível, tanto na direção de uma primeira abertura de admissão (10), de um compartimento combustor (2) do motor de combustão (1), como também, na direção de uma segunda abertura de admissão (20) do compartimento combustor (2), caracterizado pelo fato de que o segundo conjunto injetor (5) apresenta uma segunda válvula injetora (12) para injeção de combustível (6) da segunda composição de combustível, essencialmente, apenas na direção da primeira abertura de admissão (10), bem como , uma terceira válvula injetora (22) separada para injeção de combustível (6) da segunda composição de combustível, essencialmente, apenas na direção da segunda abertura de admissão (20).
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
05/01/2021
RPI 2609
Exigência - art. 36 da LPI
#6.1
03/11/2020
RPI 2600
Exigência preliminar
#6.21
03/12/2019
RPI 2552
Notificação de acesso ao patrimônio genético
#6.6.1
18/12/2018
RPI 2502
Notificação de entrada na fase nacional - PCT
#1.3
27/09/2016
RPI 2386
Alteração de dados cadastrais
#1.1
10/05/2016
RPI 2366
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