BANDA DE RODAGEM PARA PNEUMÁTICO QUE COMPREENDE UMA PLURALIDADE DE INCISÕES.

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

BANDA DE RODAGEM PARA PNEUMÁTICO QUE COMPREENDE UMA PLURALIDADE DE INCISÕES.A invenção se refere a uma banda de rodagem para pneumático de largura W. Essa banda de rodagem compreende uma zona central de largura compreendida entre 70% e 80% da largura W da banda de rodagem. A zona central compreende uma ou várias bandas circunferenciais (17), cada banda circunferencial da zona central sendo delimitada por duas ranhuras de largura superior ou igual a 2mm. Cada banda circunferencial da zona central compreende uma superfície de contato destinada a entrar em contato com um solo e uma pluralidade de incisões (19a, 19b, 19c) transversais distribuídas de modo regular na direção circunferencial. Cada incisão tem na superfície de contato uma largura inferior a 2mm de modo a definir uma taxa de entalhamento circunferencial média. Essa taxa de entalhamento circunferencial média é compreendida entre 0,5 vezes e 1,5 vezes a relação entre uma espessura média (E) da banda circunferencial com um raio médio de curvatura circunferencial (Rc) da dita banda circunferencial. As incisões dividem a banda circunferencial em uma sucessão de blocos (21a, 21b, 21c), cada bloco apresentando duas arestas (22a, 22b, 22c, 24) que cortam a superfície de contato da banda circunferencial. Para cada bloco da banda circunferencial, pelo menos uma das arestas do dito bloco é prolongada radialmente por uma parte inclinada (29a, 29b, 29c, 31) que forma chanfro. Essa parte inclinada liga a aresta a uma parede lateral do bloco de maneira a gerar uma decalagem na direção circunferencial entre a dita aresta e a dita parede lateral do bloco.