VELA DE IGNIÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

VELA DE IGNIÇÃO. Tem-se a provisão de uma vela de ignição apresentando excelente resistência a rachadura por fadiga a corrosão proporcionada por meio de especificações apropriadas da espessura da eletrogalvanização de níquel da superfície interna de um invólucro metálico. A vela de ignição inclui um invólucro metálico revestido com uma camada de eletrogalvanização de níquel, apresentando uma porção de ranhura formada entre uma porção de engate de ferramenta e uma porção de vedação de gás e apresentando uma área em seção ortogonal ao eixo de 36 mm^2^ ou menos. Em uma primeira configuração, conforme medição efetuada junto a uma extremidade dianteira da superfície circunferencial interna da porção de ranhura, a camada de eletrogalvanização de níquel apresentou uma espessura entre 0,3 m a 2,0 m; em uma segunda configuração, deu-se a formação de uma camada contendo cromo na camada de eletrogalvanização de níquel, e, conforme medição efetuada junto a uma extremidade dianteira da superfície circunferencial interna da porção de ranhura, a camada de eletrogalvanização de níquel apresentou uma espessura entre 0,2 m a 2,2 m;em uma terceira configuração, deu-se a aplicação de um óleo para a prevenção de ferrugem junto à camada de eletrogalvanização de níquel, e, conforme aferido junto à extremidade dianteira da superfície circunferencial interna da porção de ranhura, a camada de eletrogalvanização de níquel apresentou uma espessura de 0,2 m a 2,2 m; e em uma quarta configuração. A camada contendo cromo veio a ser formada na camada de eletrogalvanização de níquel, sendo aplicado óleo para prevenção de ferrugem na camada contendo cromo, e, de acordo com a medição efetuada junto à extremidade dianteira da superfície circunferencial interna da porção de ranhura, a camada de eletrogalvanização de níquel apresentou uma espessura entre 0,1 m a 2,4 m.