ENGATE

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ACOPLADORUm acoplador (10) para um vagão ferroviário compreende um corpo de acoplador (12) que tem uma haste (14) e uma cabeça (16) localizada em uma extremidade da haste. Um elemento de trava de acoplador (18) pode ser montado de forma pivotal em uma extremidade da cabeça através de orelhas de suporte opostas, espaçadas (45, 46) que se projetam de uma extremidade da cabeça em uma configuração de garfo. O elemento de trava (18) também compreende uma porção saliente (21) para recebimento em um recesso (22) da cabeça. A porção saliente (21) compreende pelo menos duas orelhas de projeção adjacentes (30, 32). O recesso (22) compreende pelo menos dois ressaltos adjacentes correspondentes (37), (38) atrás dos quais cada orelha é localizada quando a porção saliente de elemento de trava é recebida no recesso de cabeça. Uma orelha lateral alongada (34) pode se projetar para o lado da porção saliente (21) em uso, e a orelha lateral pode compreender uma superfície de engate que está voltada para trás para o elemento de trava (18). Em uso, a superfície de engate de orelha lateral pode estar voltada para uma face de engate correspondente (36A) localizada no recesso de cabeça. O acoplador (10) pode compreender também um bloco de travamento (24) para localização em um recesso de cabeça (22) entre a porção saliente de elemento de trava (21) e a cabeça (16). O bloco de travamento pode refrear o elementode trava (18) em uma posição travada, fechada.