SISTEMA DE ENCHIMENTO DE PNEU DE VEÍCULO COM CIRCUITO DE ESVAZIAMENTO DISTINTO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE ENCHIMENTO DE PNEU COM CIRCUITO DE ESVAZIAMENTO DISTINTO. Trata-se de um sistema de enchimento de pneu de veículo que inclui uma fonte de abastecimento de ar em comunicação fluida com vários pneus do veículo. Uma tubulação pneumática estende-se entre e está em comunicação fluida com a fonte de abastecimento de ar dos pneus. Os dispositivos são fluidicamente conectados a uma tubulação pneumática para possibilitar enchimento e esvaziamento seletivos dos pneus. Os dispositivos incluem um primeiro circuito pneumático para encher os pneus, e um segundo circuito pneumáticos para esvaziar os pneus. O segundo circuito pneumático é distinto do primeiro circuito pneumáticoe é comum a mais de um dos pneus. O dispositivo fornece controle de esvaziamento dos pneus no segundo circuito pneumático com base em uma condição predeterminada, impedindo o esvaziamento dos pneus até que o veículo esteja estacionado, oulimitando o esvaziamento dos pneus, que sucessivamente possibilita que o sistema de enchimento de pneu acomode um aumento de pressão desejável nos pneus.