CAMINHÃO DE TRANSPORTE DE ARTICULAÇÃO DUPLA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CAMINHÃO DE TRANSPORTE DE ARTICULAÇÃO DUPLA. Um caminhão de articulação dupla tem um módulo de veículo dianteiro com um motor de acionamento e tendo pelo menos um eixo de rodas acionado pelo motor de acionamento através de uma transmissão e tendo uma caçamba de contenção de carga, o módulo de veículo dianteiro sendo interligado de uma meneira articulada em torno de um primeiro pino vertical com a dianteira da caçamba de contenção de carga. Um módulo de veículo traseiro é interligado de uma maneira articulada em torno de um segundo pino vertical com a traseira da caçamba de contenção de carga, o módulo de veículo traseiro tendo pelo menos um eixo de rodas pelo que a caçamba é sustentada pelos módulos de veículo, dianteiro e traseiro. O módulo traseiro somente se articula em torno do segundo pino vertical quando a articulação do módulo dianteiro com a caçamba exceder 30 graus e então de uma maneira síncrona. Tipicamente a articulação máxima do módulo dianteiro é de aproximadamente 42 graus e do módulo traseiro de aproximadamente 13 graus.