ASSENTO DE VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ASSENTO DE VEÍCULO. A presente invenção refere-se a um assento de veículo (1), tendo uma base (2), uma estrutura de assento (6) suportando uma superfície de assento (5), e vários elementos de acoplamento (a,b,c,d,e,f,g) que permitem um ajuste da altura e ajuste de inclinação da superfície de assento (5) com relação à base (2), em que o ajuste de altura ocorre por meio de uma ligação de sete vias de seis elementos tendo com seis pivô, em que a orientação angular dos dois elementos de acoplamento adjacentes (e e f) com relação um ao outro em uma primeira articulação (ef) pode ser mudada por meio do primeiro encaixe (10), e a orientação angular dos dois elementos de acoplamento adjacentes (d e e) com relação um ao outro é fixada em uma segunda ligação (de) por um segundo encaixe (11), e o ajuste de ângulo ocorre por meio da ligação de sete vias de seis elementos com seis pivôs, formados por sete elementos de acoplamento (a,b,c,d,e,f,g), em que a orientação angular dos ditos dois elementos de acoplamento adjacentes ( e e f) com relação um ao outro na primeira ligação (ef) pode ser determinada por meio de um primeiro encaixe (10), e a orientação angular dos ditos dois elementos de acoplamento adjacentes (d e e) com relação um ao outro na segunda ligação (de) pode ser mudada por um sengundo encaixe (11).