ESTRUTURA DE MONTAGEM DO SENSOR DE VELOCIDADE DE VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

ESTRUTURA DE MONTAGEM DO SENSOR DE VELOCIDADE DO VEÍCULO. Em um estado em que uma linha de eixo (S) de um corpo principal aproximadamente cilíndrico (78) é inclinada por um ângulo predeterminado (8) voltado para o lado traseiro do corpo do veículo quando visto a partir do lado do corpo do veículo, um elemento de fixação (81) é afligido para fixar, juntamente com um protetor (83) que cobre uma parte superior de um sensor de velocidade do veículo (77), deste modo, o sensor de velocidade do veículo (77) é fixado a um cáter (64) a uma posição sobre o lado superior do corpo do veículo de um contraeixo (35) e também no lado traseiro do corpo do veículo tambor de desvio (150). O corpo principal (78) do sensor de velocidade do veículo (77) é inserido em um orifício de passagem (73) formado sobre o cárter (64), através do qual uma parte de detecção (78a) do sensor de velocidade do veículo (77) é constituída de modo a se opor à ponta de uma segunda engrenagem de transmissão (G2).