FREIO PARA A MONTAGEM EM UMA CABINE DE ELEVADOR DE UM SISTEMA DE ELEVADOR, PROCESSO PARA A FRENAGEM DE UMA CABINE DE ELEVADOR E SISTEMA DE ELEVADOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE ELEVADOR COM DISPOSITIVO DE FRENAGEM. A presente invenção refere-se a um sistema de elevador, uma cabine de elevador (2) está disposta móvel ao longo de ao menos dois trilhos-guia (60 e a cabine do elevador (2) está equipada com um conjunto de freio (10), com ao menos dois freios (11,11a,111). O freio (11,11a, 111) abrange uma sapata de freio (15,15a,115) com uma forma essencialmente curvilínea e a sapata de freio (15,15a,115) está disposta girável em um retentor de sapata de freio (13,13a,113). O retentor de sapata de freio (13,13a,113) está montado entre uma posição de prontidão e uma posição engatada, sendo linearmente deslocável no alojamento de freio (12,112) e um conjunto de retorno (16,116) retém a sapata de freio (15, 15a,115) e/ou o retentor da sapata de freio (13,13a,113) com freio não ativado (11,11a,111) na posição de prontidão. Em caso de necessidade, o freio em caso de necessidade, poderá ser ativado pelo atuador (30). O atuador (30) prende o freio (11,11a,111) em uma posição de prontidão e, em caso de necessidadce, poderá ativar o freio (11,11a,111). Para tanto, o atuador (30) dispõe de um reservatório de força (31) que está adequado para que, em caso de necessidade, atue sobre o freio (11,11a,111), através de um ponto de união (37,37a), movendo ou ativando o freio (11,11a,111) na sua posição de engate. O reservatório de força (31) será retido e será mantido em forma eletromagnética e o conjunto de retorno (36) possibilita um retorno do reservatório de força (31) e do atuado (30), aoós a ativação, até a posição de serviço.