ESTrATÉGIA DE CONTROLE DE COMUNICAÇÃO PARA IMPULSIONADORES DE VEÍCULO HÍBRIDO

Classificação IPC

Resumo técnico

ESTATÉGIA DE CONTROLE DE COMUNICAÇÃO PARA IMPULSIONADORES DE VEÍCULO HÍBRIDO. A presente invenção invenção refere-se as mensagens em uma rede de área controlada que são modificadas para esconder os perdidos de mudança de torque de motor térmico e de velocidade angular originários com os nós selecionados com prioridade de acesso de contenção relativamente baixa a partir de um controlador de motor e para encaminhar as mensagens ao invés de através de um controlador de intermediário, que é uma fonte independente dos pedidos de mudança de torque do motor térmico e de velocidade angular. Mais especificamente, em um veículo híbrido possuindo um controlador de corpo com o controle operacional sobre o equipamento da tomada da força, um controlador híbrido e um controlador de motor térmico, pedidos de mudança de torque e de velocidade angular para apoioar a operação de tomada de força são incorporados nas mensagens de entrada/saída auxiliar. O controlador híbrido funciona com essas mensagens auxiliares, misturando os pedidos de mudança de torque e de velocidade angular incorporados com a sua própria e retransmissão de forma convencional.