Dados do pedido
Número
112012022627Tipo
Depósito
Publicação
PCT
US2011027775 Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 02/05/2018. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Pinnacle Engines, Inc
US
Inventores
J. C. (pessoa física)
US
M. W. (pessoa física)
US
N. M. (pessoa física)
US
S. J. (pessoa física)
US
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
12/720,457 · 09/03/2010
Resumo técnico
MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA MULTIMODAL DE ALTA EFICIÊNCIA. Um motor de combustão interna pode ser operado em um modo de eficiência para fornecer uma primeira faixa de saída de energia entre zero e um nível de saída de energia de transição e em um modo de energia para proporcionar uma segunda faixa de saída de energia entre o nível de saída de energia de transição e um nível máximo de saída de energia. Um primeiro ponto de ignição e uma primeira proporção ar/combustível da mistura podem ser usados no modo de eficiência para evitar autoignição prematura da mistura do ar de entrada e um combustível de acordo com um teor de octagono do combustível e da taxa de compressão acima de 13:1. Um segundo ponto de ignição e uma segunda proporção de ar/combustível da mistura podem ser usados para evitar autoignição prematura da mistura de acordo com o teor de octano do combustível e a taxa de compressão acima de aproximadamente 13:1. Para facilitar ainda uma operação sem ocorrência de choque de tal motor, turbulência pode ser transmitida á mistura para promover um período de queima mais rápido e podem ser evitadas temepraturas altas que podem conduzir á autoignição prematura da mistura.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#8.11
Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2453 de 09-01-2018 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.
02/05/2018
RPI 2469
#8.6
Referente à 7ª anuidade.
09/01/2018
RPI 2453
#1.3
19/09/2017
RPI 2437
#1.1
25/06/2013
RPI 2216
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