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Dado oficial do INPI

APARELHO DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

ExtintaPatente de InvençãoPCT · JP2010053769

Dados do pedido

Número

112012022483

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/03/2010

Publicação

25/10/2016

PCT

JP2010053769

Andamento no INPI

  1. Depósito08/03/10
  2. Publicação25/10/16
  3. Exame
  4. Deferimento08/09/20
  5. Concessão15/12/20
  6. Extinto18/04/23

Patente concedida em 15/12/2020 e depois extinta em 18/04/2023. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 18/04/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

T. K. (pessoa física)

JP

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Inventores

F. C. (pessoa física)

JP

M. Y. (pessoa física)

JP

R. O. (pessoa física)

JP

T. T. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

APARELHO DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. Para um motor de combustão interna que usa um combustível misturado de gasolina e álcool, um aparelho de injeção de combustível é provido que é capaz de inibir, com uma estrutura simples, as emissões de serem agravadas durante o uso do combustível misturado. O aparelho de injeção de combustível para o motor de combustão interna inclui: um ijetor de combustível 26 que tem uma porção de extremidade condutora 261 que tem um espaço interno 263 no qual o combustível é acumulado e uma porta de injeção 262 para injetar combustível; e um absorvente 58 disposto no espaço intern 263, o adsorvente 58 sendo capaz de adsorver seletivamente um componente de álcool em um combustível misturado de gasolina e álcool. Neste aparelho de injeção de combustível, é determinado se ou não uma pressão de combustível é mais alta do que uma pressão de combustível baixa predeterminada quando uma solicitação é expedida para trazer um motor de combustão interna 10 a uma parada. Se for determinado qua a pressão de combustível é maior do que a pressão de combustível baixa, a pressão de combustível é mantida na pressão de combustível baixa durante um período de tempo predeterminado antes do motor de combustão interna 10 ser trazido a uma parada. Preferivelmente, o período de tempo predeterminado é um período de tempo requerido para pelo menos uma de cada sequência de injeção de combustível ser efetuada em cada um dos cilindros notor de combustão interna 10.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2713 de 03-01-2023 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

18/04/2023

RPI 2728

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 13ª anuidade.

03/01/2023

RPI 2713

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 15/12/2020, observadas as condições legais

15/12/2020

RPI 2606

Deferimento

#9.1

08/09/2020

RPI 2592

Exigência preliminar

#6.21

10/09/2019

RPI 2540

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

15/01/2019

RPI 2506

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

25/10/2016

RPI 2390

Alteração de dados cadastrais

#1.1

25/06/2013

RPI 2216

Monitoramento de patentes

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