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Dado oficial do INPI

AMPLIFICADOR DE FORÇA DE FRENAGEM PNEUMÁTICO PARA VEÍCULO AUTOMOTOR

ExtintaPatente de InvençãoPCT · EP2011051399

Dados do pedido

Número

112012019154

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

01/02/2011

Publicação

04/10/2016

PCT

EP2011051399

Andamento no INPI

  1. Depósito01/02/11
  2. Publicação04/10/16
  3. Exame
  4. Deferimento08/12/20
  5. Concessão09/02/21
  6. Extinto24/03/26

Patente concedida em 09/02/2021 e depois extinta em 24/03/2026. A proteção terminou antes do prazo e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/03/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH

DE

CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG

DE

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Inventores

A. L. (pessoa física)

DE

H. K. (pessoa física)

DE

R. J. (pessoa física)

DE

S. B. (pessoa física)

DE

S. M. (pessoa física)

DE

T. R. (pessoa física)

DE

U. K. (pessoa física)

DE

W. W. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2010 001 510.5 · 02/02/2010

DE

10 2011 002 765.3 · 17/01/2011

Resumo técnico

AMPLIFICADOR DE FORÇA DE FRENAGEM. A invenção refere-se a um amplificador de força de frenagem pneumático para veículo automotor com um alojamento de amplificador (1), cujo compartimento interno está subdividido po ao menos uma parede (2, 39) axialmente móvel, ativável com pressão diferencial pneumática, em ao menos uma câmara de trabalho (3, 41) e ao menos uma câmara de subpressão (4), com um válvula de controle (12), disposta em um alojamento de controle (5), controlando a pressão diferencial, para conexão de câmara de trabalho (3, 41) com a câmara de subpressão (4) ou a atmosfera, sendo que a parede (2, 39) móvrel compreende um prato de membrana (8) e uma membrana de rolo (18, 38) e sendo que a câmara de trabalho (3, 41) é vedada por meio de um anel de vedação (13, 47), que encosta no alojamento de controle (5) e que é sujeita em direção radial com relação a um eixo longitudinal (L) do amplificador de força de frenagem. Para evitar efeitos de slip-stick bem como dinâmicos, que resultam especialmente no anel de vedação que sejam previstos meios para o início de uma ativação do amplificador de força de frenagem reduzir uma área efetivamente ativada da parede (2, 39) móvel mediante subdivisão da câmara de trabalho (3, 41) em uma pré-câmara (30, 42) e uma câmara principal (31, 43).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Manutenção da Extinção - Art. 78 inciso IV da LPI

#24.10

Em virtude da extinção publicada na RPI 2865 de 02-12-2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantida a extinção da patente e seus certificados, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

24/03/2026

RPI 2881

Extinção para fins de restauração (art. 87)

#21.6

Referente à 15ª anuidade.

02/12/2025

RPI 2865

Transferência deferida

#25.1

07/11/2023

RPI 2757

Concessão da patente

#16.1

10 (dez) anos contados a partir de 09/02/2021, observadas as condições legais

09/02/2021

RPI 2614

Deferimento

#9.1

08/12/2020

RPI 2605

Exigência preliminar

#6.21

23/06/2020

RPI 2581

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

08/01/2019

RPI 2505

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

04/10/2016

RPI 2387

Alteração de dados cadastrais

#1.1

18/06/2013

RPI 2215

Monitoramento de patentes

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